Optimisation d’un protocole d’anticollision centralisé pour les lecteurs RFDI (BACP).

Abstract

Les progrès dans les domaines des télécommunications et de technologie ont permis de donner corps à une idée assez ancienne : celle de l’identification à distance par radiofréquence. Les technologies actuelles utilisent des tags passifs ou actifs, couplés de façon magnétique ou radiative à un lecteur. Malgré l’absence d’une véritable standardisation, les tags RFID se développent très rapidement dans des domaines très variés : logistique, identification, contrôle d’accés, protection contre le vol, paiement, etc. Les progrès dans le domaine de la miniaturisation et des nouveaux matériaux laissent prévoir de nouvelles percées technologiques avec des applications de plus en plus étendues, pouvant aller jusqu’à un «internet des objets ». Cependant, de tels déploiements souffrent d’un problème de collisions. Ces dernières réduisent grandement la qualité des déploiements RFID en délai et en énergie. Il existe trois types de collisions, les collisions de tags qui sont déjà bien définies et normalisées, les collisions de lecteurs et les collisions entre lecteurs et tags. Par ailleurs, ce mémoire traite des collisions de lecteurs car avec le phénomène de la densification des lecteurs, les collisions lecteurs sont devenues de plus en plus fréquentes et elles affectent les performances du système. Dans ce sens, nous avons proposé un algorithme d’anticollision centralisé BACP+. Ainsi cette solution diminue le délai et permet d’activer plus de lecteurs en un tour.