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    Transport et différenciation territoriale dans la région de Ziguinchor : contribution à l’analyse des disparités de développement entre les communes de Thionck-Essyl et de Santhiaba Manjaque (Sénégal)

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    Date
    2025
    Author
    Coly, Roger
    Metadata
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    Abstract
    Les inégalités en matière d’offre de transport contribuent aux disparités de développement local entre les régions d’un même pays, voire les zones d’un même espace régional. Dans la région de Ziguinchor (sud-ouest du Sénégal), cette question se pose particulièrement entre les communes de Santhiaba Manjaque et de Thionck-Essyl, en faveur de la dernière. Partant de ce constat, l’objectif de ce travail de recherche, à travers une approche comparative, est de comprendre les disparités de développement local, favorisées par l’offre inégale de transport, entre ces deux communes. La démarche méthodologique repose sur la combinaison des outils de la géomatique (SIG, relevés de points GPS et images Google Earth Pro), des méthodes d’enquêtes (enquêtes socio-économiques auprès des ménages, entretiens semi-directifs et focus groups soumis aux personnes ressources) et des séances d’observation directe sur le terrain. Cette démarche montre que l’offre inégale de transport entre les communes d’étude, résultat de la conjonction de facteurs tels que le conflit armé en Casamance et les contraintes géographiques, se caractérise par une disparité du choix modal. Cela s’observe à travers un usage plus marqué des voitures de transport en commun lors des déplacements, atteignant 94,03 % des chefs de ménage interrogés dans la commune de Thionck-Essyl, contre seulement 37,50 % dans la commune de Santhiaba Manjaque, où la faible présence de ces moyens de transport n’assure pas une bonne prise en compte de la demande de déplacement exprimée par les populations. Il s’y ajoute une analyse fine des principaux déterminants des disparités de développement local existantes, marquées par un essor des activités économiques et une amélioration des conditions d’accès aux structures sanitaires, selon 91,32 % dans la commune de Thionck-Essyl, contre une situation caractérisée par une décadence des activités économiques et un difficile accès aux établissements sanitaires en raison des conditions de transport défavorables, d’après 95,75 % de nos interlocuteurs dans la commune de Santhiaba Manjaque. Pour améliorer l’offre de transport dans la commune de Santhiaba Manjaque, des stratégies sont mises en oeuvre par les populations locales, appuyées par l’État et les ONG. Malgré cela, ces efforts se caractérisent par des résultats mitigés : 61,25 % des chefs de ménages interrogés dans la commune de Santhiaba Manjaque affirment que ces stratégies sont inefficaces ; 30 % d’entre eux déclarent qu’elles sont moyennement efficaces et 6,25 % assurent qu’elles sont plutôt efficaces. Le caractère traditionnel de la plupart des matériaux utilisés dans le cadre de l’amélioration de l’état des infrastructures de transport de la commune de Santhiaba Manjaque explique l’inefficacité de ces stratégies et contribue au maintien des problèmes d’accessibilité.
    URI
    http://rivieresdusud.uasz.sn/xmlui/handle/123456789/2731
    Collections
    • Ecole doctorale Sciences, Technologies et Ingénierie

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